近日，南京工業大學土木工程學院教授、博士生導師張建東帶隊到構件分公司進行試驗研究。

        本次試驗主要針對于裝配式鋼-UHPC組合板梁橋一體化設計理論研究，開展正彎矩區和負彎矩區受彎試驗，共制作7根工字鋼-混凝土組合試驗梁，各試驗梁主要針對橋面板材料（普通混凝土和UHPC）及腹板構造（平鋼腹板和波形鋼腹板）的不同進行對比。通過正、負彎矩區加載試驗，獲得結構模型破壞過程、破壞形態及極限承載力，分析腹板形式、橋面板材料對組合梁抗彎性能的影響，綜合考慮受力性、經濟型，優化工字鋼-混組合梁橋面板形式，為裝配式波形鋼腹板-UHPC組合板梁橋正、負彎矩區設計計算方法提供試驗支撐。

        據了解，本次試驗分成三個階段進行，近日已完成第一階段試驗研究，成果顯著。張建東表示這是南京工業大學與構件分公司首次合作，本次實驗結果將為裝配式橋梁建設提供重要依據，非常感謝構件分公司能夠提供這個平臺，希望未來能夠加深合作。